[G.ECONOMY(지이코노미)] 지하철 무임승차제 붕괴 직전...노사·국회 "정부가 결자해지해야"

지이코노미 · 2025-10-28T13:21:47+0900 · 정치

지이코노미 이창희 기자 서울교통공사 등 도시철도 운영기관 노사 대표가 무임수송제도 개선을 위한 도시철도법 등 개정안을 발의한 국회의원 4인과 함께 정부의 전향적 자세를 호소하고 나섰다. 전국 도시철도 운영기관 노사대...

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발행일: 2025.10.28 13:21 | 출처: 지이코노미

✨ AI 분석 리포트

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핵심 요약

# 도시철도 무임수송제도 개선, 국회의원과 노사 대표가 함께 주장 28일 서울교통공사 등 도시철도 운영기관 노사 대표와 더불어민주당 박홍근 의원, 정준호 의원, 국민의힘 이헌승 의원, 조국혁신당 신장식 의원이 무임수송제도 개선을 위한 법안 개정을 촉구하는 공동 기자회견을 열었습니다. 무임수송제도는 운영기관과 지자체에 비용 부담을 가중시키고 있으며, 지난해 도시철도 무임 수송 손실액은 당기순손실의 58%인 7228억 원으로 누적 결손금은 29조 원에 달합니다. 이러한 문제점 해결을 위해 20년간 법안 개정이 시행되었으나 국회 문턱을 넘지 못했습니다. 현재 국회에는 도시철도법 등 개정안이 계류 중이며, 이번 기자회견에서는 국비 지원 현실화 및 코레일과 동등한 수준의 예산 지원 방안 마련 등 구체적인 안을 제시했습니다. 전국 도시철도 운영기관 노사대표자협의회는 국민동의 청원을 통해 법안 개정에 대한 국민적 지지를 확보하고 있습니다.

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감정 분석 결과

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정치 배경

# 도시철도 무임수송제도 개선 위한 노력 1980년 대통령 지시로 도입된 도시철도 무임수송제도는 노인복지법, 장애인복지법 등 관련 법령에 근거하여 시행되고 있습니다. 하지만 그 비용은 운영기관과 지자체가 부담하고 있어 재정 상황이 심각해졌습니다. 2004년부터 국회에서는 제도 개선을 위한 법안 발의가 이루어지고 있으나, 번번히 문턱을 넘지 못했습니다. 현재는 도시철도법 등 관련 법안이 국회에 계류 중입니다. 최근 도시철도 운영기관 노사대표자협의회는 무임수송제도 개선을 위한 공동 기자회견을 열고, 정부의 자세를 호소했습니다. 협의회는 국비 지원 현실화, 코레일과 동등한 수준의 예산 지원 방안 마련 등 구체적인 안을 제시하며 국민들에게 적극적인 협조를 구하고 있습니다. 또한, 국회 국민동의 청원을 추진하여 법안 통과를 위한 노력을 기울이고 있습니다.

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여야 입장

도시철도 무임수송제도 개선, 여야 입장 대비 - 여당(더불어민주당)은 도시철도 무임수송제도의 지속 가능성을 위해 국비 지원 및 예산 확보를 강조하고 있습니다. 무임수송제도는 어르신들의 이동권 보장과 사회경제적 편익 증대에 기여하며, 이러한 가치를 고려하여 정부 차원에서 적극적인 지원이 필요하다고 주장합니다. 야당(국민의힘)*은 도시철도 무임수송제도 개선을 위한 법안 발의와 국회 진행 상황에 대한 관심을 보이고 있습니다. 하지만, 정부의 재정 부담과 운영기관의 재정 악화 문제를 고려하여 제도 개선 방안에 대한 신중한 검토가 필요하다고 주장할 수 있습니다.

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파급 효과

# 도시철도 무임수송제도 개선 위한 국회의원들과 노사 대표들의 공동 기자회견 정치적 영향 단기적인 영향 (1년 이내) - 선거: 2024년 총선을 앞두고 도시철도 무임수송제도 개선은 주요 정책 과제로 부상할 수 있습니다. 관련 법안이 국회를 통과하는지, 정부의 자세가 어떻게 변화하는지에 따라 야당과 정권 간 대립이 심화될 수 있습니다. - 정책: 도시철도 무임수송제도 개선을 주장하는 의견이 더욱 강해져 관련 법안 발의와 논의가 활발해질 것으로 예상됩니다. 하지만 국비 지원 문제 등에 대한 합의가 이루어지기까지는 장시간 소요될 수 있습니다. 장기적인 영향 (1년 이상) - 여론: 무임수송제도 개선은 시민들의 이동권과 노인복지, 사회적 약속 등 다양한 측면을 고려해야 하는 복잡한 문제입니다. 국회의원과 정부가 국민 의견을 적극적으로 수렴하고 공정성 있는 해결책을 제시해야 여론 형평성을 확보할 수 있습니다. - 국민 생활: 도시철도 무임수송제도 개선은 노인, 저소득층 등의 이동 편의를 증진시키고, 대중교통 이용 활성화에도 기여할 수 있습니다. 하지만 국비 지원 문제로 인해 재정 부담이 커질 수 있으며, 이는 다른 사회복지 프로그램에 영향을 미칠 수도 있습니다.

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AI 생각

네티즌 댓글 예시 1. 무임수송제도는 정말 좋은 제도인데, 운영비 부담 때문에 어려움을 겪고 있다니 안타깝네요. 지금처럼 노사와 국회가 함께 해결책을 찾아야 할 문제입니다. 2. 지난 40년간 어르신들의 이동권 보장에 기여한 무임수송제도를 계속 유지해야 하는데, 재정 부담은 정부에서 감당해야 한다고 생각합니다. 도시철도 운영기관이 지금처럼 어려움을 겪으면서 국민들이 더 불편해질 수밖에 없죠. 3. 국비 지원은 당연한 일인데, 그렇게 오랫동안 해결되지 않아 안타까운 마음이 들어요. 무임수송제도 개선 관련 법안을 빠르게 처리해야 합니다. 4. 무임수송제도는 좋은 정책이지만, 지금처럼 운영비 부담만 커지고 있다니 문제가 되는 것 같아요. 정부 차원에서 적극적으로 해결책을 마련해야 할 필요가 있습니다. 5. 국회의원들이 움직이는 모습은 보기 좋습니다. 무임수송제도 개선에 대한 국민들의 관심과 지지를 얻어 법안이 빠르게 통과되기를 바랍니다.

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핵심 키워드

도시철도 무임수송제도 개선 관련 뉴스 정리 정치인 명 박홍근 의원 정준호 의원 이헌승 의원 정책 키워드 도시철도법 개정안: 도시철도 운영 및 관리에 관한 법률을 개정하는 안건으로, 무임수송제도의 재정 지원 방안 등을 포함합니다. 노인복지법 개정안: 노인들의 복지를 위한 법률을 개정하는 안건으로, 무임수송제도와 관련된 예산 지원 문제를 다룹니다. 장애인복지법 개정안: 장애인들의 복지를 위한 법률을 개정하는 안건으로, 무임수송제도의 장애인 편익 확대 및 재정 지원 방안을 논의합니다. 무임수송 손실 국비 보전: 도시철도 무임수송제도로 인한 비용 부담을 국가가 전액 또는 일부를 지원하는 제도 개편입니다. 이슈 키워드 도시철도 운영 재정 악화: 무임수송제도의 비용 부담으로 인해 도시철도 운영 기관들의 재정 상황이 심각해지고 있습니다. 무임수송제도 개선 필요성: 도시철도 운영 기관들의 재정 문제 해결과 지속 가능한 무임수송제도 운영을 위해 개선 논의가 진행되고 있습니다. 국민 의견 수렴 및 청원 활동: 무임수송제도 개선 관련 정책에 대한 국민적 의견을 수렴하고, 국민 동의를 얻기 위한 청원 활동이 이루어지고 있습니다. *관련 용어 도시철도 운영 기관: 서울교통공사 등 도시 내 철도 시스템을 운영하는 기관입니다. - 무임수송제도: 특정 지역 또는 모든 이용객에게 도시철도 이용료를 면제하는 제도입니다.